Il lavoro propone un nuovo approccio per misurare l’adeguatezza delle infrastrutture in un dato territorio, che tenga conto del tipo di infrastruttura considerata e della sua funzione. Sulla base di tale approccio viene effettuata un’analisi empirica con un elevato dettaglio territoriale su un ampio insieme di infrastrutture, sia economiche (reti di trasporto su strada e su ferro; porti e aeroporti; reti elettriche, idriche e di telecomunicazioni) sia sociali (ospedali e impianti di smaltimento dei rifiuti).
I risultati documentano la presenza in Italia di differenze molto pronunciate nella dotazione di infrastrutture delle diverse aree del Paese, evidenziando il più delle volte una situazione di svantaggio del Sud e delle Isole.
Pubblicato in Economia Italiana v. 202, 2 – Banca d’Italia
